RV Hypocycloidal Reducer

RV Hypocycloidal Reducer ແມ່ນຫຍັງ?

RV hypocycloidal reducer ແມ່ນສອງ-ໜ່ວຍການຫຼຸດຜ່ອນຂັ້ນຕອນທີ່ລວມເອົາຂັ້ນຕອນຂອງເກຍດາວເຄາະທີ່ບໍ່ລວມເຂົ້າກັບ hypocycloidal (cycloidal-pin) ຂັ້ນຕອນທີສອງ, ເຊິ່ງແຜ່ນ cycloidal ມ້ວນພາຍໃນພາຍໃນວົງແຫວນຄົງທີ່ຂອງ pins ເພື່ອສ້າງອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນທີ່ສູງຫຼາຍ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແຮງບິດທີ່ພິເສດໃນ backroze {2}, ທີ່ຢູ່ອາໃສ-ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນສະຖາປັດຕະຍະກຳຕົວຫຼຸດຄວາມຊັດເຈນ-ທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນຫຸ່ນຍົນ ແລະລະບົບອັດຕະໂນມັດ-ໜັກ.

ໂຄງສ້າງ

ເພົາປ້ອນຂໍ້ມູນເຮັດໃຫ້ຂັ້ນຕອນຂອງເກຍດາວເຄາະທີ່ສະໜອງການຫຼຸດຜ່ອນເບື້ອງຕົ້ນ ແລະປ່ຽນແກນ eccentric. shafts eccentric ເຫຼົ່ານີ້ rotate ແຜ່ນ cycloidal ທີ່ມີ lobed profile ມ້ວນກັບ pins ຄົງທີ່ຈັດລຽງປະມານເຮືອນເກຍວົງພາຍໃນ, ຕິດຕາມເສັ້ນທາງ hypocycloidal. ຂາອອກທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນແຜ່ນ cycloidal ແປງການເຄື່ອນໄຫວ eccentric ນີ້, ມ້ວນເປັນກ້ຽງ, ການຫມຸນຜົນຜະລິດ concentric. ໄມ້ຄ້ອນເທົ້າ-ລູກກິ້ງ ຫຼືລູກກິ້ງເຜັດທີ່ແຂງແກ່ນ ຮອງຮັບໜ້າແປນຂາອອກຕໍ່ກັບການໂຫຼດແບບສະສົມ, ແກນ, ແລະຊ່ວງເວລາ.

ການພິຈາລະນາການຄັດເລືອກ

ປັດໃຈຫຼັກລວມມີອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນທັງໝົດ, ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງແຮງບິດ, backlash (ປົກກະຕິພາຍໃຕ້ 1 arc-ນາທີ), ຄວາມອາດສາມາດຂອງແຮງບິດທີ່ຈັດອັນດັບ/ສູງສຸດ/ຊັອກ, ການໂຫຼດຊ່ວງເວລາທີ່ອະນຸຍາດ, ປະສິດທິພາບ ແລະປະເພດການຫຼໍ່ລື່ນ. ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼາຍ pins ແລະແຜ່ນແບ່ງປັນການໂຫຼດໄດ້ພ້ອມໆກັນ, ຄວາມແມ່ນຍໍາການຜະລິດໂດຍກົງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງແຮງບິດແລະຊີວິດການບໍລິການ, ສະນັ້ນຫ້ອງຮຽນຄວາມທົນທານຄວນຈະກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

RV hypocycloidal reducers ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂໍ້ຕໍ່ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ, ຕາຕະລາງ rotary ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ຕໍາແຫນ່ງການເຊື່ອມໂລຫະ, ຫນັກ-ອັດຕະໂນມັດຫນ້າທີ່, ແລະເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ / ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ບ່ອນທີ່ມີການຊ໊ອກສູງ-ຄວາມທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດ, ຄວາມເຄັ່ງຄັດ, ແລະການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.

ການພິຈາລະນາການຕິດຕັ້ງ

Flanges mounting ຕ້ອງການ torquing ຂ້າມ{0}ຮູບແບບການສະເພາະເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບິດເບືອນທີ່ຢູ່ອາໃສ. ມໍເຕີ-ເຖິງ-ການຈັດຮຽງເພົາຕ້ອງມີຄວາມຊັດເຈນເພື່ອປ້ອງກັນການສວມຂອງລູກປືນກ່ອນໄວອັນຄວນ. ຜູ້ຕິດຕັ້ງຄວນຢືນຢັນລະດັບການຫລໍ່ລື່ນ, ກວດສອບການໂຫຼດຊ່ວງເວລາ / axial ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ບໍ່ເກີນ, ແລະກວດເບິ່ງ backlash ແລະຄວາມລຽບຂອງຫມຸນກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງຕໍ່ສຸດທ້າຍ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ພວກເຮົາແນະນໍາ E serial RV Reducers ຂອງພວກເຮົາຈາກ TallMan Robotics, ທ່ານສາມາດຊອກຫາເອກະສານຂໍ້ມູນ, ຮູບພາບການຜະລິດ, ວິດີໂອດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ນອກ​ຈາກ​ນີ້​ທ່ານ​ຍັງ​ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ​ເພື່ອ​ເບິ່ງ​ໂຄງ​ການ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ຫຼື​ໄປ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​ຄັງ​ວິ​ດີ​ໂອ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ໂດຍ Youtube​:https://www.youtube.com/@tallmanrobotics

FAQ:

1. ໂຄງສ້າງ "ສອງ-ການເລັ່ງໄລຍະ" ຂອງ RV Hypocycloidal Reducer ແມ່ນຫຍັງ?

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທໍາ​ອິດ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ການ​ສົ່ງ​ເກຍ​ດາວ​ເຄາະ​. ເກຍປ້ອນຂໍ້ມູນເຮັດໃຫ້ເກຍ spur ຢູ່ໃນ crankshafts . ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ​ສອງ​ນໍາ​ໃຊ້​ສາຍ​ສົ່ງ pinwheel cycloidal . crankshafts eccentric ຂັບລົດເກຍ cycloidal ທີ່ຕາຫນ່າງກັບ pins ຄົງ. ອັດຕາສ່ວນທັງຫມົດເທົ່າກັບຜະລິດຕະພັນຂອງທັງສອງຂັ້ນຕອນ.

2. ວິທີການຈໍາແນກ "ປາຍຂາເຂົ້າ" ແລະ "ທ້າຍຂາອອກ" ຂອງກ່ອງເກຍ RV?

ປາຍ input ມີ shaft ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ sun gear . ມັນໄດ້ຮັບພະລັງງານໂດຍກົງຈາກມໍເຕີ. ປາຍຜົນຜະລິດປະສົມປະສານກັບ flange ຫຼືແຜ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່. ປາຍນີ້ຕິດກັບການໂຫຼດຫຼືແຂນຫຸ່ນຍົນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ປາຍອອກມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ແລະ ຮູລູກປືນໃຫຍ່ກວ່າ.

3. ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານການປະຕິບັດລະຫວ່າງໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນຄູ່ແລະໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນດຽວຂອງ RV Hypocycloidal Reducer ແມ່ນຫຍັງ?

ໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນ double mount crankshafts ທັງສອງດ້ານໂດຍໃຊ້ແຜ່ນແຂງ. ການອອກແບບນີ້ໃຫ້ຄວາມແຂງກະດ້າງທີ່ສູງກວ່າແລະການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາ. ໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນດຽວ cantilever ອົງປະກອບ. ການສະຫນັບສະຫນູນສອງເທົ່າສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຊ໊ອກທີ່ເຫນືອກວ່າ. ມັນຍັງຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງເກຍທີ່ດີກວ່າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ.